整個2017年都是屬於科技圈的時代，蘋果即將成為第一個突破萬億美元市值的公司，騰訊股價大漲，成為亞洲市值最高的公司。從iPhone X到比特幣，科技業在2017年變化了太多，而2018年，科技業一定不會一成不變，他們將繼續銳意創新，將更多的資源收入囊中。

大銀行從社會抽取很多利潤，人們不信任他們，但卻不得不依賴他們。這也是科技行業在新的一年裏的發展趨勢。即便口碑紛雜，但大型科技公司將繼續實現大規模盈利。整個科技行業對勞動力市場的負麵影響也將越來越明顯，收入差距逐漸拉大。

不幸的是，這與用戶是否喜歡科技服務不斷演變的性質並無太多關聯。科技行業製造出令人難以置信的便捷，實用，幾乎無法替代的產品。銀行家們大多都是遭人恨的。技術高管會給人帶來同樣的感受嗎？科技行業不可能擁有這一切，但無疑它將擁有更多金錢。

如果說在2016年大選期間和之後有什麼變得清晰的話，唯一可定的就是互聯網信息變得越來越奇怪。馬其頓青少年運營的騙局網站，媒體公司的流量點擊，俄羅斯媒體代理機構，惡作劇，超級黨派媒體和不透明算法紛紛結合在一起，創造出了一個真假難辨的世界。而現在，新的人工智能技術發展預示著一個更加難以辨別的現實，網絡媒體也更加不值得信任。神經網絡，這種是機器學習的特殊形式可以根據檔案音頻中產生新的音頻，從而你大可以將想說的話借某個公眾人物之口宣傳出去。通過這種技術，我們也可以生成視頻場景。這就是我們的信息未來。那些想真正了解正在發生的事情的人將不得不依賴主流媒體、研究分析機構或是其他信息服務等守門人。

在各種因素的共同作用下，2018年將成為電動汽車行業突破性的一年。這裏所說的電動汽車並不僅僅是汽車和摩托車，而是各種車型的寒武紀大爆炸。這些電動汽車會有各種尺寸和形狀：例如電動輔助自行車，單輪自行車，賽格威式滑板車，動力滑板車等等。所有這些交通工具都有著共同的特點。首先是電池供電，所以這些交通工具噪音更小，也更環保。其次它們相對便捷，成本低廉，售價從幾百到幾千美元不等，能夠讓人麼更快捷低廉地穿過整個城市。再次，它們主要載自行車道行駛，安全性更高。最後，這些電動汽車大可算得上帶輪子的智能手機。而2018年將是相應產品被公眾普遍接受的一年。

我們都知道壟斷是什麼，或者至少我們認為自己清楚。慣常的壟斷就是一個公司在相關市場占據了主導地位，以至於隻有一種商品隻有一個賣家。但是，還有一種壟斷形勢叫做“買方壟斷”。這就是指相關市場隻有一個買家。這也就是亞馬遜所行使的那種權力，它可以告訴供應商它將為采購的貨物支付多少。舊式的反壟斷往往將注意力放在消費者身上，看是否損害了消費者的利益。而現在看來，對消費者的是否有傷害已經不是判斷公司行為是否造成損害的唯一方式。這在勞動力市場尤為重要，因為在一個行業中擁有少數幾家主導性公司會讓勞動者難以獲得公平的市場份額，這對於諸如亞馬遜等高科技企業來說是一個非常嚴重的戰略問題。

幾年前，Facebook進入了新聞業務。他們做出了向法庭媒體公司作出戰略決定，並將這些流量作為激勵措施發送給這些實體。現在有幾個跡象表明，Facebook正在從這一戰略中退出，強調朋友分享的帖子，而不再是媒體頁麵。

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