在修建每一個現代化城市所需要的基礎設施的路上,需要眾多工人共同協作。在修建的過程中會經曆許多磨難,往往有人犧牲。而被稱之為全球最恐怖公路的科雷馬公路,正是因為修建這條公路時,擔負起了許多工人的性命,埋葬了許多工人的亡魂,故而也被稱為幽靈之路。今天就一起來和小編了解一下這條公路的背景吧。
科雷馬公路修建背景今天我們要說的就是一個全球最恐怖公路,為了修建這條公路,曾經有1.7萬的修路工人在這裏葬送了性命,而且還隻能在冬天使用,這條路在俄羅斯,叫做科雷馬,因為這裏屬於寒帶氣候,極為寒冷。
科雷馬公路簡介科雷馬公路,連接馬加丹和雅庫茨克 (道路終於勒拿河東岸,過河靠冬季冰封的河麵和夏季渡輪),全長2,032公裏。始建於1932年,1953年落成。當時使用了古拉格犯人興建。驚險度:全長1200英裏,別名"幽靈之路"。在修築此路時,死了大量的修路工人,因此得名。
科雷馬公路修建代價在溫度最低的時候,溫度能達到零下70攝氏度,因為修建這條道路付出了慘痛的代價,所以還有著也有幽靈之路的稱號,它全長共有2032公裏,剛開始修路的時候,押運了大量的政治犯前去修這條路。
科雷馬公路修建工人陸續死亡但是開工半年多的時間裏,工人卻死亡了一半,這些人絕大部分是因為嚴寒和營養不良而死的,後來又陸陸續續調來將近5萬名囚犯,一樣還是一邊修路一邊死亡,在公路的修建過程中,死亡的人數大概能達到1.7萬。
在修建這條公路時,由於氣候不佳,有時溫度可以達到零下70℃,在這個過程中許多修路工人都被凍死。沒有被凍死的工人也因此而造成營養不良,在公路修建完畢不久之後紛紛離世。所以說,這條全球最恐怖公路並不是因為在這條公路上發生了任何靈異事件,而是因為修建這條公路的工人的性命都搭在了上麵,背負著眾多人的性命。
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