世界上最早的太陽能飛機是太陽高升號，出現在1974年。不過由於當時的技術比較落後，所以製作這架太陽能飛機耗費了大量的人力和物力，但好在這架太陽能飛機的使用壽命比較長，至今都沒有出現任何損壞。另外值得一提的是，雖然太陽高升號帶有500多塊太陽能電池，但太陽高升號的機身卻非常小，比普通飛機小很多。

一、太陽高升號的設計者是誰

太陽高升號的設計者是拉裏·莫羅。拉裏·莫羅是一位美國的飛行員，因為對太陽能飛機特別感興趣，所以拉裏·莫羅便製作了一架太陽能飛機。太陽高升號試駕時，拉裏·莫羅曾駕駛著太陽高升號從費拉博布機場起飛，從12米的地麵飛行到了800米的高空，一分鍾後，飛機徐徐落下。雖然太陽高升號的設計非常簡單，也不具備載人功能，但太陽高升號卻標誌太陽能飛機時代的來臨，對飛機製造業有重要意義。

二、太陽高升號采用了哪些材料

太陽高升號采用的主要材料就是太陽能電池。太陽高升號的兩個機翼上共裝了五百塊太陽能電池，從而讓太陽高升號擁有更強大的動力。雖然太陽高升號帶有五百多塊太陽能電池，但太陽高升號的重量卻比較輕，隻有57千克，這是因為太陽高升號的外罩衣使用了塑料製品，所以重量會比較輕。

三、太陽高升號現在還可以飛行嗎

雖然太陽高升號的外觀並沒有出現明顯的損壞，但由於太陽高升號的實用性不強，動力也比較差，所以太陽高升號現在是不能飛行的。太陽高升號目前被保存在美國航空博物館中，隻供人參觀，雖然如此，但航空博物館依舊會定期保養太陽高升號，畢竟太陽高升號是世界第一架太陽能飛機，是人類時代進步的標誌。

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