現在汽車似乎已經成為了人們日常出行的交通工具。但還有一部分人仍然沒有購買汽車的能力，他有的時候幾十萬對於一個家庭來說是一筆不小的數目。但如果想買一輛汽車的話，在世界上最便宜的汽車是多少錢呢?你可能還不知道，有的汽車隻需要1.7萬元就可以購買!

NANO是印度塔塔集團在2008年最新款的轎車，被稱之為全球最便宜的汽車。他以極其低廉的價格殺出了市場，從動力到配置，塔塔在各方麵的成本都降到了最低。據了解，在豪華版的NANO車上安裝的安全氣囊隻需要僅70元人民幣，價格是在印度市場上最便宜的安全氣囊成本的1/15。但安全氣囊這個東西太便宜了，恐怕安全指數會降低吧!

但他在設計上麵是一種節約型的工程產品。他使用了623ml的引擎，每加侖汽油就可以行駛51英裏。並且評價他的低廉價格，獲得了受眾的追捧和好評，本來打算繼續生產。

但如此低價的汽車必然會引起行業的風波，這種行為無異於傾銷行為。很快，汽車產業各個製造商以及原材料供應廠商，開始大幅的漲價。使得NANO汽車生產成本也被迫提高。但由於價格的定位與成本之間的矛盾，NANO塔塔集團還是出現了不斷的虧損。迫不得已在第二年停產。

對於NANO的出現，塔塔集團的總經理表示：“希望NANO可以被看做一種代步工具，改變農村和半城市印度人的出行方式”，在這個基礎上改善印度人民的出行質量。

這一輛車看起來非常的小巧，但他在設計上滿足了印度人民一般群體的出行，非常的省油，降低了一般群體對開車的經濟壓力;此外它裏麵可以坐四個人，可見在空間設計上也是非常的強。

這樣的汽車雖然是一種非常好的設計和想法，但也要結合經濟市場來判斷，否則隻會適得其反。有時候好的想法，不僅沒有給自己帶來盈利，反而虧損。

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