據印度媒體早些時候的報道,該國的運輸機—C-130J“超級大力神”連續飛行了時間長達13個小時31分鍾,不僅創下了印度空軍的記錄,還創下了世界紀錄。
據悉,C-130J運輸機可以攜帶8個托盤,而H型C-130可攜帶10個托盤,以及128名機組人員。較之早期型號,J型C-130的飛行成本低30個百分點,性能更可靠,經常有著80%以上的可執行任務率,它的高科技電子產品提高了飛機的安全性。
該運輸機能容納128人,運輸機身長為29.79米,翼展40.71米,高11.81米,最大負荷為33噸,最大航程為5247公裏,最大飛行速度是645公裏每小時,有4台渦輪螺旋槳發動機。
數據顯示,印度共有230各種類型的運輸機,該國已經購買了5架被認為是世界上最安全的飛機——C - 130重型運輸機,該係列飛機曾經墜掉了3架,據說,到目前為止,總共掉了8架。
在事故發生後,印度準備支付繼續購買其改裝飛機的費用。2014年7月18日,美國國防部宣布,印度空軍(IAF)修改了合同,繼續購買了6架洛克希德·馬丁C-130J“大力神”運輸機。
C-130J因為大量使用先進的航空電子設備,機組成員隻有兩人,由於機體的擴展,它可以攜帶更多的貨物和人,而它飛得更遠得益於更加省油的六葉螺旋槳和發動機,所需飛行成本更低,更重要的是,各個正在使用C-130J的國家都對其操作與維護上的便捷性表現出了極大的認同。
自1954年8月23日第一次起飛到現在,有超過70多個國家或地區使用,總任務改型數量大約40種,各種生產數量超過2300架,這是全球服役國家,生產數量,使用最久的軍用運輸機。
到2015年,C-130的任務損失率約莫為15個百分點,相比一些戰鬥機(A-4戰鬥機約20%)算低的了,而相比一些轟炸機(B-52轟炸機約10%)算高的了。
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