鐵路部門的崗位還是很吃香的，就業前景好，薪資待遇也很不錯，因此現在越來越多的學生們都想要報考交通技術大學裏的相關專業，那麼鐵路部門什麼專業收入高呢？讓我們一起來了解一下吧。

一般情況下，在一個鐵路局以內，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。

按照工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務.電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員 ，(正司機)(3800-4200)>機車乘務員(副司機)=調車司機=各單位軌道車司機(2800-3200)>工務巡道工=鐵通公司職工=直屬站調車員=直屬站值班員=機務檢修，地勤，內外勤值班員(2000-2300)>車務段值班員(小站)=供電段接觸網工=列檢員(2000）。

以上隻是大概平均數，和每個人的工齡，技能等級有關，並且均以拿到手的工資計算，全勤，無病事假和有薪假。

但是普遍情況下，最高的是“領導”專業，最低的是“工人”專業。領導”專業的收入是“工人”專業數倍，數十倍，甚至數百倍。

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